Safety Riding (SR) udah sering banget ane denger terutama dikalangan pengguna kendaraan bermotor khususnya roda 2. Pemahaman dasar ane tentang SR itu sendiri menurut ane berkorelasi dengan pemahaman kita akan Tata Tertib di Jalan seperti mengerti akan fungsi dari rambu-rambu lalulintas dan marka jalan.. namun kadang kala masih ada aja yang melanggar seperti masih aja nyelonong saat Lampu Merah dan masih aja berhenti didepan Garis Putih.. ane juga nggak ngerti apa mereka nggak ngerti atau pura-pura nggak ngerti ya… ehm… jawabannya klasik aja dech.. hanya Tuhan dan Merekalah yang tau..hehehehe
Ane juga nggak pernah ngerti SR yang bner itu kya gmna seh,, apalagi saat rombongan.. yang sering ane lihat klo lagi ada rombongan nich… beuhh… serasa punya jalan sendiri cuy… ya ane cuman bisa geleng-geleng kepala doank… ehm… ko ngomong2 ane kebanyakan nggak ngerti nya ya..hehehe itu berarti ane masih mesti banyak belajar sama yang udah ngerti…hehehe
Ya udah karena terlalu banyak nggak ngertinya ane coba searching2 dah di internet yg katanya kamus terlengkap (segala informasi tersedia) tentang SR.. banyak cuy bejibun teori-teorinya coba aja searching.. ampe suatu saat (ciyeee itu kata2nya Sesuatu dah) ane lihat dan tentunya dibaca dounk tulisan kang Ogut di blog ini juga tentang “Safety Gear bukan jadi patokan”.. klo secara Teori gampang banget cuy cuman self control atau pengendalian diri saat berkendara dan scanning atau kemampuan kita bisa membaca situasi dan mengambil keputusan yang cepat dan tepat saat dijalan… cuman ternyata saat dipraktekin dijalan susah cuy klo kita nggak sering2 latihan.. karena ego atau arogansi pribadi apalagi saat rombongan masih sering dijadikan patokan saat berkendara kata kang Ogut mah… ane juga ngerasain sendiri sech..hehehe
(lebih…)